Genri Ford: iqtiboslar, aforizmlar, so'zlar

2024 Muallif: Leah Sherlock | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 05:52

Genri Ford tarixdagi eng qiziqarli shaxslardan biri. Uning yutuqlari hayratlanarli, chunki uni asr odami va avtomobilsozlik sanoatining "otasi"ga aylangani bejiz aytishmagan.

Dunyodagi koʻplab idoralarda xodimlarni ragʻbatlantirish maqsadida osilgan Genri Fordning dunyoga mashhur iqtibos va aforizmlariga oʻtishdan oldin uning tarjimai holi bilan tanishib chiqish zarur.

Biroz biografiya

Genri Ford 1963-yil 30-iyulda Detroyt yaqinida, Dirborn shahri yaqinida tugʻilgan. Uning ota-onasi dehqon bo'lgan va juda boy odamlar hisoblangan. Ota o'g'lining ishini davom ettirishini kutgan.

12 yoshida yosh Ford birinchi zarbani boshdan kechirdi - onasining o'limi. Bu voqea bolaga juda kuchli ta'sir qildi.

O'sha 12 yil ichida bo'lajak sanoatchi birinchi marta dvigatel ta'sirida harakatlanadigan lokomobilni ko'rdi. Ko‘rganidan ta’sirlangan Ford bir kun kelib harakatlanuvchi mexanizmni o‘zi yig‘ishga qaror qildi.

16 dayillar, otasining umidlariga qaramay, Genri Detroytga jo'nab ketdi va u erda mexanik ustaxonada ishlay boshladi. Aynan oʻsha yerda u mexanizmlarning ishlashi va fizika asoslari boʻyicha birinchi bilimga ega boʻldi.

Ammo 4 yildan keyin ham Ford otasining ishini osonlashtirish uchun fermaga qaytdi. Kunduzi dalada, kechasi esa o‘z zavqi uchun ustaxonada ishladi. Shunday qilib, uning birinchi ixtirosi - dala uchun benzin bilan ishlaydigan xirmon tug'ildi, bu otasining ishini sezilarli darajada osonlashtirdi. Otaning o‘zi esa o‘g‘lining mehnati samarasini ko‘rib, sevimli mashg‘ulotiga munosabatini o‘zgartirdi. Tez orada xirmon atrofidagi odamlarda qiziqish uyg'otdi va Tomas Alva Edison Fordning birinchi yirik mijoziga aylandi. Biroz vaqt o'tgach, Genri Edison kompaniyasiga muhandis-mexanik sifatida ishga kirdi.

Fordning birinchi mashinasi

1891 yildan 1899 yilgacha Ford o'sha holatda qoldi, lekin tom ma'noda o'zining orzusi - oddiy odamlar uchun qulay bo'lgan mashina ixtiro qilish haqida bir soniya ham unutmadi. Shu sababli, muhandis har kecha o'z ustaxonasida ishladi va rejasini amalga oshirishga harakat qildi. Bo'lajak tadbirkor odamlarga nimadir berishni xohlardi.

Shunday qilib, 1893 yilda birinchi Ford avtomobili paydo bo'ldi. Ammo Edison kompaniyasi rahbariyati xodimlarning bunday sevimli mashg'ulotlarini ma'qullamadi. Bu Genri Fordning Edison Electric kompaniyasini tark etishining asosiy sababi bo'lsa kerak.

Natijalarga qaramay, hech kim Ford mahsulotlariga unchalik qiziqmasdi. Genri o'z ixtirosini namoyish qilish uchun o'z mashinasini shahar bo'ylab haydab chiqdi, ammo aholifaqat "ega" konstruktor ustidan kuldi.

Balki boshqa birovga boshqalarning bunday munosabati salbiy ta'sir qilgan bo'lardi, lekin buyuk sanoatchi emas. U tom ma'noda boshqalarning tanqidi va masxaralaridan ilhomlanib, o'z ijodini yanada yaxshilashga intildi. Mana bu haqda Genri Fordning so'zlari va iqtiboslari.

Maqsadingizga ishonishni toʻxtatganingizda toʻsiqlar paydo boʻladi.

Qo'rquvni yo'q qilish o'zingga ishonch bag'ishlaydi, shuning uchun o'rningdan turib qurollan, zaiflarga sadaqa bersin!

Bu Ford iqtiboslari hanuzgacha turli nutqlar va konferentsiyalarda qo'llaniladi.

Avtomobil reklamasi

Olomonning fikriga va o'z qo'rquviga ko'zini yumib, 1902 yilda Ford avtopoygada qatnashdi. Uning natijasi butun mamlakatni hayratda qoldirdi. U shaxsiy mashinasida amaldagi AQSh chempionidan oldinga o'tishga muvaffaq bo'ldi. O'shanda ham Genri Fordning ingliz va boshqa tillardagi iqtiboslari butun dunyoda mashhur bo'lib ketdi.

Uning mahsulotlari bir zumda boshqalarning e'tiborini tortdi. Asosiy maqsadga erishildi - mashina shuhrat qozondi. Reklama haqida u shunday gapirdi:

Agar menda 4 dollar boʻlsa, shundan 3tasini reklamaga bergan boʻlardim.

Bu lavozim tufayli 1903-yilda u oʻzining birinchi Ford Motor kompaniyasiga asos soldi va Ford A avtomobillarini ishlab chiqarishni boshladi.

Muvaffaqiyat

Yo'lda to'siqlar haqida gapiradigan bo'lsak, sodir bo'lgan holatlar sonini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Ford tomonidan g'alaba qozondi. Bozor avtomobil ishlab chiqarishning bunday jadal o'sishiga tayyor emas edi va boshqa ishlab chiqaruvchilar Genri Fordning yutuqlarini ko'rib, g'azablanishdi. Eng uzun sinovlardan biri 1903 yildan 1911 yilgacha bo'lib o'tgan.

Fordning o'zi sudga murojaat qilganining asosiy sababi, boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar ixtirochining fikridan nusxa ko'chirishgan, lekin undan patent sotib olmagan. Ma'lumki, ko'pchilik, hatto ba'zi avtomobillarning namunalarini olgan bo'lsa ham, ularni sota olmadi.

Keyingi yutuqlar

Mashinalarni iloji boricha amaliy, lekin ayni paytda arzon qilish orqali Genri Ford tez va yuqori natijalarga erishdi. 1908 yilga kelib, u butun dunyo bo'ylab avtomobil sanoatining "otasi" sifatida tanilgan va asosan yangi Ford-T avtomobili sotuvi boshlangan. Ushbu mashina nisbatan arzonligi va shu bilan birga ancha yuqori ishlashi bilan ajralib turardi. Va bularning barchasi bilan har yili mashinaning narxi tushib ketdi va xaridorlar ko'paydi. Ford har doim o'z mijozlari manfaatlarini himoya qilganligi sababli mashhurlikka erishdi. Quyida Fordning eng mashhur iqtiboslaridan biri keltirilgan.

Ishni foydadan ustun qoʻying.

1920-yilga kelib Ford er yuzidagi hammadan koʻproq mashina sotar edi.

U zavodlarni sotib oladi va yangilarini quradi, barcha kerakli jihozlarni oladi va reklamaga faol sarmoya kiritadi. Shunday qilib Ford tashqi savdodan butunlay mustaqil butun bir imperiya qurishga muvaffaq bo'ldi.

Uning ishining mashhurligi qanchalik ko'p bo'lsa, shunchalik ko'pjurnalistlar, jamoat arboblari va oddiy odamlar ijodkorga ko‘proq qiziqish bildirgan. Aynan o'sha paytda Fordning tirnoqlari aql bovar qilmaydigan tezlik bilan tarqala boshladi. Hozirgacha uning aforizmlari o'quvchilarda qiziqish uyg'otmoqda. Quyida Genri Fordning eng yaxshi iqtiboslarini ko'ring.

Ford muvaffaqiyatga erishish haqida quyidagilarni aytdi:

Fikrlash eng qiyin ish; Shuning uchun ham kam odam buni qiladi.

Vaqtni behuda sarflashni yoqtirmaydi.

Muvaffaqiyatga erishish siri boshqa odamning nuqtai nazarini tushunish va narsalarga uning va mening nuqtai nazarimdan qarash qobiliyatidadir.

Ehtiros bilan hamma narsaga erisha olasiz. G'ayrat - bu ko'zlaringizning chaqnashi, yurishingizning tezligi, qo'l siqishning kuchliligi, g'oyalaringizni hayotga tatbiq etish uchun qaytarib bo'lmaydigan kuch va iroda. G'ayrat - barcha taraqqiyotning poydevori! Faqat u bilan muvaffaqiyatga erishish mumkin. Busiz sizda faqat variantlar mavjud.

Kapitaldan asosiy foydalanish koʻproq pul topish emas, balki hayotni yaxshilash uchun pul topishdir.

Mehnat qilish va muvaffaqiyatga erishish istagi inson orzulari cho'qqilariga olib boradi.

Birga kelish - boshlanish, birga qolish - taraqqiyot, birga ishlash - muvaffaqiyat.

H. Ford ish haqida iqtibos keltiradi:

Fikrlash eng qiyin ish; Shuning uchun ham kam odam buni qiladi.

Dunyodagi eng qiyin narsa - o'z boshing bilan o'ylash. Shuning uchun ham kamodamlar buni qilyapti.

Sifat bu biror narsani toʻgʻri bajarish, hatto hech kim koʻrmasa ham.

Hamma pulga olib boradigan eng qisqa yo'lni qidirayotganga o'xshaydi va shu bilan birga eng to'g'ridan-to'g'ri yo'lni chetlab o'tdi - ish orqali.

Ishlamoqchi boʻlgan odam oʻz mehnati uchun toʻliq haq olmaslik uchun hech qanday sabab yoʻq. Xuddi shunday, ishlay oladigan, lekin buni qilishni istamagan odamning pul to'lamasligi uchun hech qanday sabab yo'q. Nima bo'lganda ham u o'zi jamiyatga bergan narsani jamiyatdan oladi. Agar u jamiyatga hech narsa bermagan bo'lsa, unda jamiyatdan talab qiladigan narsa yo'q.

Fordning boshqa fikrlari va bayonotlari:

Agar sizda ishtiyoq boʻlsa, hamma narsani qila olasiz.

Kelajak haqida o'ylash, qanday qilib ko'proq narsani qilish haqida doimo o'ylash, hech narsa imkonsizdek tuyuladigan ruhiy holatni yaratadi.

Agar butun dunyo sizga qarshi boʻlib tuyulsa, esda tutingki, samolyot shamolga qarshi uchadi!

Muvaffaqiyatlarimizdan ko'ra muvaffaqiyatsizliklarimiz ibratliroq.

Muvaffaqiyatsizlik faqat qaytadan boshlash va aqlliroq boʻlish uchun bahona boʻladi. Halol muvaffaqiyatsizlik uyat emas. Uyat - muvaffaqiyatsizlikdan qo'rqish.

Nima deb oʻylayotganingizdan qatʼiy nazar – qila olasizmi yoki yoʻqmi – siz baribir haqsiz.

Odam oʻzgarishni toʻxtatganda oʻladi va dafn marosimi shunchaki rasmiyatchilikdir.

Eng yaxshi do'st - bu qalbimizdagi eng yaxshi narsalarni ochishga yordam beradigan kishi.

O'rganishni to'xtatgan har bir kishi 20 yoki 80 yoshida qariydi, o'rganishda davom etayotgan har bir kishi yosh bo'lib qoladi. Hayotdagi eng muhim narsa miyani saqlab qolishdiryosh.

Eng ajoyib rejalar amalga oshirilmasa, hech narsaga arzimaydi.

Mutaxassislar shunchalik aqlli va tajribaliki, ular nima uchun buni va buni qilish mumkin emasligini aniq bilishadi, ular hamma joyda chegara va to'siqlarni ko'rishadi. Agar men raqobatchilarni yo'q qilmoqchi bo'lsam, ularni mutaxassislar to'dasi bilan ta'minlagan bo'lardim.

Xavf bizni hayotda o'zimizni ta'minlaganimizga ishonish bilan birga o'rab oladi. Bu eʼtiqod gʻildirakning keyingi burilishida bizni haydab yuborish bilan tahdid qiladi.

Xotinim haqida

Ford hayotida uning rafiqasi Klara Jeyn Ford muhim rol o'ynagan. Ixtirochining ustaxonasida yorug‘lik yo‘q bo‘lganda, uning ustiga kerosin chiroqni ushlab turar, qo‘llari ko‘karib, sovuqdan q altirab turardi. Genri Ford u haqida iliq gapirdi.

Keyingi hayotimda kim boʻlishim muhim emas, asosiysi yonimda xotinim bor.

Atrofdagilar ularni jinni deb atashdi, ammo bu "aqldan ozgan" er-xotin otlar yordamisiz harakatlanadigan aravada omborxonani tark etgan kuni hammasi g'oyib bo'ldi. Bu Ford tomonidan to'liq yig'ilgan dvigatelning birinchi sinovi edi.

Sud bilan nizo tarixi

Genri Ford cherkov maktabida bor-yoʻgʻi bir-ikki yil taʼlim olgani uchun u toʻgʻri yozishni oʻrganishga ulgurmadi. Buning uchun ba’zi “mutaxassislar” uni jaholatda ayblab, shu orqali sharmanda qilib, obro‘siga putur yetkazishga qaror qilishdi. Uning savodsizligi gazetada yozilgan, buning uchun Ford mualliflarni sudga bergan.

Advokatlar Britaniyadagi mustamlakachilik qoʻzgʻolonlarini bostirish uchun qancha odam yuborilgani haqida savollar berishdi vao'xshash.

Har bir savoliga Genri Ford hazil bilan javob berishga harakat qildi, bu esa advokatlarning g'azabini keltirdi, lekin ayni paytda sudyani ham qiziqtirdi. Genrining sabri tugagach, sud zalidagi barchani hayratda qoldiradigan ajoyib nutq so‘zladi.

U stoli ustida bir qator elektr tugmalari osilganligi va ularning ba'zilarini bosish orqali ularning har qanday ahmoqona savollariga javob olishi haqida gapirdi. U hatto advokatlar berishga aqli yetmaydigan savollarga ham javob olishim mumkinligini aytdi.

Umuman olganda, Genri Ford bunday chiqishda ajoyib edi. U ishtirok etgan ishlarning aksariyati deyarli har doim uning foydasiga tugaydi. Napoleon Xillning so'zlariga ko'ra, u uyushgan bilim va birlashgan sa'y-harakatlardan mohirona foydalana olgan.

Ford qanday qilib muvaffaqiyatga erishdi?

Sanoatchining yutuqlari shunchalik katta ediki, ko'pgina iqtisodiy universitetlarda Genri Fordning shaxsiyati va uning muvaffaqiyat yo'lini talabalar tomonidan tahlil qilishga ruxsat beriladi. Bir kuni talabalardan biri Ford muvaffaqiyatining sabablari haqida bugungi kungacha eng ishonchli hisoblangan hisobot berdi. Napoleon Xill bu haqda juda batafsil yozgan, u hayotining katta qismini turli odamlarning, ya'ni boy va kambag'allarning xarakterini tahlil qilishga bag'ishlagan.

Talaba Genri Fordning aktivlari ikki moddadan iboratligi haqida gapirdi: birinchisi aylanma mablag'lar, xomashyo va tayyor mahsulotlar, ikkinchisi esa Fordning shaxsiy tajribasi va quduqlar bilan birgalikdagi faoliyati natijasida olingan bilimlar. qanday qilishni biladigan o'qitilgan tashkilotbu bilimlarni qo'llashning eng yaxshi usuli. Shu bilan birga, talaba birinchi bandga atigi 25% berdi, ikkinchisi hammasi 75% edi. Talaba bu ma'lumotni qanday to'plaganini hali hech kim bilmaydi - o'zi tahlil qilganmi yoki boshqa aqllar yordamidami

Haqiqat yoʻq: Genri Ford er yuzidagi iqtisodiy jihatdan eng qudratli odamga aylanishga muvaffaq boʻldi, chunki u uyushgan harakat tamoyilining amaliy tomonini hammadan koʻra yaxshiroq tushundi.

Xulosa

Genri Ford o'zi tug'ilgan joyda, Dirborn shahrida vafot etdi. Uning kompaniyasi bugungi kungacha o'z faoliyatini davom ettirib, odamlarga noyob avtomobillarni taqdim etmoqda. Aytgancha, uni yirik tadbirkorning nevarasi boshqaradi.

Genri "Amerika orzusi"ni amalga oshirishga va odamlarga haqiqatan ham etishmayotgan narsani berishga muvaffaq bo'ldi. Shunday qilib, u o'z nomini nafaqat avtomobil sanoati tarixida, balki AQSh va butun dunyo tarixida abadiy qoldirdi. Fordning iqtiboslari hanuzgacha odamlarni o'zini anglash yo'lida ilhomlantirmoqda.